冬(dong)季(ji)的(de)冰(bing)雪(xue)路(lu)面(mian)行车，其实驾(jia)驶技(ji)术(shu)仅(jin)是(shi)一个方(fang)面，而整(zheng)车的性能(neng)和轮(lun)胎的选(xuan)择(ze)同(tong)样也是重要因(yin)素，那(na)么(me)，冬季应该如何(he)保护(hu)草莓软件呢?
有(you)些人(ren)往(wang)往认为(wei)，冬天车轮的胎压(ya)应(ying)该低一(yi)些(xie)，以(yi)加大(da)轮胎和(he)地面的接(jie)触(chu)面积,认(ren)为这样(yang)摩(mo)擦(ca)力就(jiu)会增大，比(bi)较(jiao)安全(quan)。其实(shi)，这种(zhong)想法已经不适合现在的情(qing)况(kuang)了(le)。以前的汽(qi)车轮胎(tai)胎压普(pu)遍(bian)较高(gao)，到了冬季降低(di)胎压是正确(que)的；但现(xian)在的车辆(liang)由于舒(shu)适(shi)性的需要，正(zheng)常的胎压已(yi)经比较低了，如(ru)果再降(jiang)压，轮胎就很容(rong)易受(shou)损(sun)伤。所(suo)以冬季车辆的轮胎按(an)照标(biao)准冲(chong)压就行。

轮胎日常(chang)检查(cha)和途(tu)中(zhong)检查。无论(lun)什么季节(jie)都(dou)不能忽(hu)视对(dui)轮胎的日常维(wei)护，定(ding)期(qi)检(jian)查轮胎是否(fou)有扎钉、被割伤、气(qi)门(men)嘴(zui)橡(xiang)胶(jiao)老化(hua)、开裂等(deng)现象(xiang)，发现后及时(shi)进(jin)行(xing)修补(bu)或(huo)者(zhe)更(geng)换，防(fang)止(zhi)亏(kui)气行驶(shi)。
冬季要经常清(qing)理胎纹内(nei)夹杂(za)物，避(bi)免(mian)坚(jian)硬杂物留(liu)在(zai)轮胎纹(wen)里(li)，导(dao)致(zhi)轮胎破(po)裂(lie)或者泄(xie)气。汽车在行驶过程中，胎纹中不可避免地要(yao)夹(jia)杂碎石子(zi)等异(yi)物(wu)，如不及时清除(chu)，时间(jian)长(zhang)了，其中有一部(bu)分(fen)会自(zi)己脱(tuo)落(luo)，但(dan)有相(xiang)当(dang)一部分会(hui)越(yue)来(lai)越“顽固(gu)”，卡在花(hua)纹中越陷越深，当轮胎磨(mo)损到(dao)一定程度后(hou)，这(zhe)些小(xiao)石(shi)子甚至会刺(ci)破胎体(ti)，导(dao)致轮胎漏(lou)气甚(shen)至(zhi)爆(bao)胎。当气压降低到一定程度(du)时，胎面两(liang)边(bian)的变(bian)形就会加大，胎纹发(fa)生(sheng)过(guo)度磨损，胎体最(zui)终(zhong)会因无法(fa)抵(di)挡(dang)过度的压力(li)而(er)扭曲变形，最后就导(dao)致了爆胎。
冬天还应特(te)别(bie)注(zhu)意轮胎老(lao)化和花纹磨损情况，如果轮胎出现开(kai)裂或花纹磨损严(yan)重(zhong)，应及(ji)时补胎;如果(guo)轮胎内外(wai)磨损情况不(bu)同，可以定期给(gei)轮胎更换(huan)位(wei)置。此外，不要使(shi)用(yong)不同品(pin)牌(pai)不同花纹的轮胎。
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