叉(cha)车实(shi)心(xin)轮(lun)胎

草莓软件的运(yun)用(yong)性能，利(li)于(yu)进(jin)步工(gong)作效(xiao)率(lv)

实心轮胎的(de)胎(tai)体满(man)是由(you)橡胶(jiao)构成(cheng)，这么(me)便(bian)很(hen)大(da)程度(du)的保证了轮胎的耐刺穿性，消除了(le)工业车辆在(zai)恶劣(lie)的工作(zuo)环(huan)境(jing)或(huo)是(shi)在承(cheng)载(zai)运转(zhuan)过程中(zhong)的轮胎刺穿危(wei)险。实心轮胎的负(fu)荷(he)-形(xing)变(bian)量(liang)小(xiao)、运转稳(wen)定性好(hao)，因(yin)其(qi)耐(nai)刺(ci)耐撕，无需(xu)充(chong)气(qi)，在低(di)速(su)运转车辆(liang)中，实心轮胎能够代(dai)替(ti)充气轮胎。

2、配方(fang)规(gui)划和(he)技能(neng) 

实心轮胎有(you)半(ban)个多(duo)世纪的出(chu)产历史(shi)，经验(yan)丰(feng)富(fu)。在橡(xiang)胶配(pei)方规划(hua)上进步(bu)了轮胎的运用性能，尤(you)其是基(ji)部(bu)胶悉(xi)数(shu)选(xuan)用国(guo)外(wai)进口(kou)高刚(gang)性、低生(sheng)热胶料(liao)，轮胎在运转时(shi)的生热和温(wen)升(sheng)降(jiang)到低，然(ran)后(hou)处(chu)理了实心轮胎因温升致使的胀(zhang)大、滑圈(quan)、爆裂(lie)等严(yan)重(zhong)疑问(wen)；配方规划又(you)降低了轮胎的翻(fan)滚阻力(li)。经工程机械(xie)质(zhi)量监(jian)督(du)查(cha)验基地检(jian)查，实心轮胎翻滚(gun)阻(zu)力系(xi)数与(yu)充气轮胎适(shi)当，这(zhe)么就处理了因换(huan)用实心轮胎带(dai)来的油(you)耗(hao)增(zeng)加(jia)疑(yi)问；

3、防止(zhi)车辆轮胎爆(bao)胎，呈现(xian)失(shi)控(kong)的险(xian)情(qing)，推(tui)进出产