叉车实(shi)心(xin)轮胎

草莓软件的(de)运用性能，利于(yu)进步(bu)工(gong)作效(xiao)率(lv)

实心轮胎的胎(tai)体满(man)是由(you)橡(xiang)胶构(gou)成，这(zhe)么便(bian)很大(da)程(cheng)度的保(bao)证(zheng)了轮胎的耐刺穿(chuan)性，消(xiao)除了(le)工业车(che)辆在恶(e)劣的工作(zuo)环(huan)境或(huo)是(shi)在(zai)承(cheng)载(zai)运(yun)转(zhuan)过(guo)程中的轮胎刺(ci)穿危(wei)险(xian)。实心轮胎的负荷(he)-形(xing)变(bian)量小(xiao)、运转稳(wen)定(ding)性好(hao)，因(yin)其耐(nai)刺耐撕，无需(xu)充(chong)气，在低(di)速运转车辆(liang)中，实心轮胎能(neng)够(gou)代(dai)替(ti)充气(qi)轮胎。

2、配(pei)方(fang)规划(hua)和(he)技(ji)能 

实心轮胎有半(ban)个(ge)多(duo)世(shi)纪(ji)的出(chu)产历(li)史(shi)，经验丰(feng)富(fu)。在橡胶配方规划上进步了轮胎的运用(yong)性能，尤其(qi)是基(ji)部(bu)胶悉(xi)数(shu)选(xuan)用国(guo)外(wai)进(jin)口(kou)高(gao)刚(gang)性、低生(sheng)热胶(jiao)料，轮胎在运转时的生热和温(wen)升(sheng)降(jiang)到(dao)低，然后(hou)处理了实心轮胎因温升致(zhi)使的胀(zhang)大、滑(hua)圈(quan)、爆裂(lie)等(deng)严(yan)重疑(yi)问(wen)；配方规(gui)划又(you)降低了轮胎的翻(fan)滚(gun)阻力(li)。经工程机械质(zhi)量监(jian)督(du)查(cha)验(yan)基地检(jian)查，实心轮胎翻滚(gun)阻力系(xi)数与(yu)充气轮胎适(shi)当(dang)，这么(me)就(jiu)处理了因换用实心轮胎带(dai)来(lai)的油(you)耗(hao)增(zeng)加(jia)疑问；

3、防(fang)止(zhi)车辆轮胎爆(bao)胎，呈现(xian)失控(kong)的险情(qing)，推(tui)进出产(chan)