叉(cha)车(che)实心轮胎(tai)磨(mo)损(sun)原(yuan)因(yin)之(zhi)一：在一(yi)定的胎压下，轮胎超载使其挠(nao)曲(qu)变形增(zeng)大，帘布(bu)和(he)帘(lian)线的(de)应(ying)力(li)增大(da)，易(yi)造(zao)成(cheng)胎壁部(bu)位(wei)帘线折(zhe)断(duan)、松(song)散和帘布脱层(ceng)，胎体帘(lian)线的受(shou)力将(jiang)超过设(she)计允(yun)许(xu)应力和轮胎接(jie)地压(ya)力，产生(sheng)的热量(liang)增加(jia)，胎体温(wen)度(du)升高(gao)，承载(zai)能(neng)力下(xia)降(jiang)。

同时因胎肩(jian)与(yu)地面(mian)接触(chu)产(chan)生磨损，尤(you)其(qi)在(zai)遇(yu)到(dao)障碍物时(shi)，即(ji)使一个(ge)不(bu)大的石(shi)块(kuai)，也(ye)会引(yin)起(qi)胎冠(guan)爆(bao)破(po)。实(shi)践(jian)证(zheng)明，在转弯(wan)和不平(ping)路面上(shang)行驶的情(qing)况(kuang)下，当(dang)轮胎负(fu)荷超(chao)过(guo)20%时，其行驶里(li)程将缩短(duan)35%；超(chao)过50%时，缩短59%;超(chao)过1倍(bei)时，缩短80%以(yi)上。

草莓软件的密炼(lian)工(gong)序就(jiu)是把(ba)碳(tan)黑、天然(ran)/合(he)成橡(xiang)胶(jiao)、油(you)、添(tian)加剂(ji)、促(cu)进(jin)剂等(deng)原材(cai)料(liao)混(hun)合到一起，在密炼机里进行加工，生产出(chu)"胶料"的过程(cheng)。所(suo)有的原材料在进入(ru)密(mi)炼机(ji)以前(qian)，一定(ding)要进行测(ce)试(shi)，被放行(xing)以后(hou)方(fang)可(ke)使用(yong)。密炼机每锅(guo)料的重量大约(yue)为(wei)250公斤(jin)。实心(xin)轮胎里每(mei)一种(zhong)胶部件所使(shi)用的胶料都(dou)是特(te)定性能的。胶料的成分取决(jue)于轮胎使用性能的要求(qiu)。同时，胶料成分(fen)的变(bian)化(hua)还(hai)取(qu)决于(yu)配套(tao)厂家以及市场的需求，这(zhe)些(xie)需(xu)求主要来(lai)自于牵引力、驾驶(shi)性能、路面情况以及(ji)轮胎自(zi)身(shen)的要求。所有的胶料在进入下一工序-胶部件准(zhun)备(bei)工序(xu)之前，都要(yao)进行测试，被(bei)放行以后方可进入下一工序。

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