叉车实心(xin)轮(lun)胎

草莓软件的运(yun)用(yong)性能，利于进步工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)

实(shi)心轮胎(tai)的胎体满(man)是由(you)橡(xiang)胶(jiao)构(gou)成(cheng)，这(zhe)么(me)便(bian)很(hen)大(da)程度的(de)保证(zheng)了(le)轮胎的耐刺穿(chuan)性，消(xiao)除了工业(ye)车辆在恶(e)劣(lie)的工作环境(jing)或(huo)是在承(cheng)载(zai)运转过(guo)程(cheng)中的轮胎刺(ci)穿危(wei)险。实心轮胎的负荷-形(xing)变量小、运转稳(wen)定(ding)性好(hao)，因其(qi)耐(nai)刺耐撕(si)，无需(xu)充(chong)气，在(zai)低(di)速运转(zhuan)车辆(liang)中(zhong)，实心轮胎能够(gou)代(dai)替充气(qi)轮胎。

2、配方(fang)规(gui)划(hua)和技(ji)能 

实心轮胎有半(ban)个(ge)多(duo)世(shi)纪(ji)的出(chu)产(chan)历(li)史(shi)，经(jing)验丰(feng)富。在橡胶配(pei)方规划上(shang)进步(bu)了轮胎的运用性能(neng)，尤其是(shi)基(ji)部(bu)胶悉(xi)数选用国外进(jin)口(kou)高(gao)刚(gang)性、低生(sheng)热胶料(liao)，轮胎在运转时的生热和(he)温(wen)升(sheng)降到(dao)低，然(ran)后处理了实心轮胎因温升致(zhi)使的胀(zhang)大、滑(hua)圈(quan)、爆裂等(deng)严(yan)重疑(yi)问(wen)；配方规划又(you)降低了轮胎的翻滚(gun)阻力。经工程机械(xie)质(zhi)量(liang)监(jian)督(du)查验(yan)基地检(jian)查(cha)，实心轮胎翻(fan)滚阻(zu)力(li)系数(shu)与充气轮胎适(shi)当，这么就(jiu)处(chu)理了因(yin)换(huan)用实心轮胎带(dai)来的油耗增(zeng)加(jia)疑问(wen)；

3、防(fang)止(zhi)车辆轮胎爆(bao)胎，呈(cheng)现失控的险(xian)情(qing)，推进出产