轮(lun)胎(tai)是汽车的重(zhong)要部件，在(zai)汽(qi)车轮胎上(shang)的标记(ji)有10余(yu)种(zhong)，正确(que)识(shi)别这些(xie)标(biao)记对(dui)轮胎的(de)选配、使(shi)用、保养(yang)十(shi)分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使(shi)用寿命具有重要意义，下面就由(you)草莓软件厂(chang)家(jia)为(wei)大家讲解一下：
1.轮胎规格(ge)：规格是(shi)轮胎几何(he)参(can)数(shu)与(yu)物理性能的标志(zhi)数据。轮胎规格(ge)表示方法有三种：A.公(gong)制(zhi)（m）；B.公英(ying)制混合(he)；C.英制；英制轮胎规格(ge)常用一组数字表示，前一个(ge)数字表示(shi)轮胎断(duan)面宽(kuan)度，后一个数字表示轮辋(wang)直(zhi)径(jing)，均(jun)以英寸为单位。中间(jian)的字母或(huo)符(fu)号(hao)有特殊含(han)义：
2.轮胎结构(gou)：“R”表示子(zi)午胎，“D”、“一”表示斜交胎。
其 他："XL"表示质(zhi)地局部加强(qiang)胎，"TG"表示工程(cheng)牵(qian)引车和平地(di)机轮胎（非(fei)公路(lu)用），"NHS"表示非公路使用轮胎。
3.层(ceng)级：层(ceng)级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实(shi)际帘布层数不(bu)完全一致，是轮胎强度(du)的重要指标。层(ceng)级用中文标志，如12层(ceng)级；用英文标志，如″14P．R″即(ji)14层(ceng)级。
4.帘线材(cai)料(liao)：有的轮胎单(dan)独标示，如“尼(ni)龙(long)”（NYLON），一般标在层级之(zhi)后(hou)；世有的轮胎厂家标注(zhu)在规(gui)格之后，用汉语拼音(yin)头(tou)个个字(zi)母(mu)表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼(ni)龙(long)、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人(ren)造(zao)丝。
5.负荷及(ji)气(qi)压：一般(ban)标示较大负(fu)荷(he)及相应(ying)气压(ya)，负荷以“公斤(jin)”为单位(wei)，气压即轮胎胎压，单位为“千(qian)帕”。
6.轮辋规格：表示与轮胎相(xiang)配(pei)用的轮辋规格。便于实际使用，如(ru)“标准轮辋5.00F”。
7.平(ping)衡标志：用彩色(se)橡胶制成(cheng)标记形(xing)状(zhuang)，印(yin)在胎侧，表示轮胎此(ci)处(chu)很轻，组(zu)装(zhuang)时应正对气门嘴(zui)，以保(bao)证(zheng)整个轮胎的平衡性。
8.滚(gun)动方(fang)向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别(bie)关键(jian)，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚(gun)动方(fang)向，以保证设计的附着(zhe)力、防滑等性能。如果装错，则(ze)适(shi)得(de)其(qi)反。
9.磨损极(ji)限标志：轮胎一侧用橡胶条(tiao)、块标示轮胎的磨(mo)损(sun)极限，一旦轮胎磨损达到(dao)这(zhe)一标志位置应及时更(geng)换，否(fou)则会(hui)因强度不够中途(tu)爆(bao)胎。
10生产批(pi)号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年(nian)月(yue)及数量(liang)。如“98N08B5820”表示1998年8月(yue)B组生产(chan)的第5820只(zhi)轮胎。生产批(pi)号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
11.商(shang)标：商(shang)标是轮胎生产厂家的标志，包括商(shang)标文字及图案，一般比较(jiao)突出和醒(xing)目(mu)，易(yi)于识别。大多与生产企业厂名相连(lian)标示。
大(da)家认识这些标记，对轮胎以后的辨(bian)别、保养都(dou)会有一定(ding)的用处的。轮胎是汽车的重要部(bu)件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分(fen)重要，对于保障行车安(an)全和延长(zhang)轮胎使用寿命具(ju)有重要意义，下(xia)面就由实心轮胎厂家为大家讲解一下：
1.轮胎规格：规格是轮胎几(ji)何参数与物理性能(neng)的标志数据。轮胎规格表示方法有三种：A.公制（m）；B.公英制混合；C.英制；英制轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸(cun)为单位。中间的字母或符号有特殊含义：
2.轮胎结构：“R”表示子午胎，“D”、“一”表示斜交胎。
其 他："XL"表示质地局(ju)部加(jia)强胎，"TG"表示工程牵引(yin)车和平地机轮胎（非公路用），"NHS"表示非公路使用轮胎。
3.层级：层级是指(zhi)轮胎橡胶层内帘布的公称(cheng)层数，与实际(ji)帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P．R″即14层级。
4.帘线材料：有的轮胎单独(du)标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉(han)语拼音头个个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等(deng)，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。
5.负荷及气压：一般标示较大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。
6.轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。
7.平衡(heng)标志：用彩(cai)色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处很轻(qing)，组装时(shi)应正对气门(men)嘴，以保证整(zheng)个轮胎的平衡性。
8.滚动方向：SW花纹压配实心(xin)轮胎上的花纹对行驶(shi)中的排水防滑(hua)特别关(guan)键，所(suo)以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设(she)计(ji)的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。
9.磨损极限标志：轮胎一侧(ce)用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达(da)到这一标志位置(zhi)应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。
10生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生(sheng)产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
11.商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括(kuo)商标文字及图案，一般比(bi)较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。
大家认(ren)识这些标记，对充气式(shi)实心轮胎以后的辨别、保养都会有一定的用处的。