草莓软件少(shao)见的原(yuan)因(yin)，要(yao)定(ding)期(qi)检(jian)查轮胎，胎(tai)压(ya)、胎温(wen)、漏(lou)气等等(deng)，尽(jin)量(liang)避(bi)免(mian)爆(bao)胎。那(na)么就有(you)人问(wen)了(le)：直(zhi)接做(zuo)成(cheng)实心的不(bu)就不用担(dan)心(xin)这些(xie)了吗(ma)？

实心轮胎特(te)点(dian)

叉车实(shi)心轮胎优(you)点就(jiu)是耐磨，不用担心胎压和(he)漏气的(de)问题(ti)，小(xiao)针(zhen)小钉(ding)随(sui)便(bian)扎。还(hai)有一(yi)点就是(shi)实心胎可以(yi)承(cheng)载超过(guo)充气胎的荷载(zai)重(zhong)量。从(cong)橡(xiang)胶的老化(hua)速(su)度来(lai)说，实心胎肯(ken)定比(bi)子(zi)午胎更(geng)长久，能够(gou)满(man)足(zu)在(zai)恶(e)劣(lie)环境(jing)中(zhong)工(gong)作的车辆长(zhang)久使用需(xu)求(qiu)。

2、实心轮胎少见的原因

但(dan)是为什(shen)么(me)子午(wu)胎取代(dai)了实心胎呢(ne)？之(zhi)前(qian)的橡胶(jiao)轮胎的确(que)是实心的，但是在使(shi)用(yong)中并(bing)不舒(shu)服(fu)，而(er)且俗话(hua)说鞋重一斤(jin)，人(ren)重五(wu)斤，轮胎也是一样(yang)，实心轮胎肯定比现在的子午胎要重，这(zhe)样就会(hui)更费(fei)油(you)。再(zai)则就是实心胎舒适(shi)度(du)不够、行(xing)驶中颠(dian)簸(bo)更强烈，成本(ben)更高(gao)。

3、不稳定

轮胎高速运(yun)行时(shi)由(you)于来不及(ji)恢(hui)复(fu)变形，有可(ke)能在胎体(ti)上产生(sheng)驻(zhu)波(bo)，从而使轮胎温度急剧(ju)升高导(dao)致(zhi)爆胎。实心轮胎更容易(yi)发生这一现(xian)象(xiang)，曾(ceng)有使用实心轮胎试(shi)验(yan)时，就发生了轮胎碎(sui)裂的事(shi)件。

另(ling)外(wai)，实心轮胎增(zeng)加(jia)了簧(huang)下质(zhi)量，悬架(jia)下(xia)质量越大(da)，悬(xuan)挂系统(tong)对路面(mian)的变(bian)化响应速度越(yue)慢，对(dui)车辆(liang)动态性能(neng)有很(hen)大影响(xiang)。

4、实心轮胎的应(ying)用

实心轮胎其(qi)实没(mei)有消(xiao)失(shi)，比如(ru)一些叉(cha)车等车型(xing)的轮胎，飞(fei)机上(shang)的升(sheng)降轮使用的就是实心胎。