草莓软件少(shao)见(jian)的(de)原因(yin)，要(yao)定期(qi)检(jian)查(cha)轮胎，胎压(ya)、胎温、漏(lou)气等等(deng)，尽(jin)量避免(mian)爆胎(tai)。那(na)么就(jiu)有(you)人问了：直(zhi)接(jie)做成实心的不(bu)就不用担(dan)心(xin)这(zhe)些(xie)了(le)吗？

实心轮胎特(te)点

叉(cha)车实心轮胎优(you)点(dian)就是耐(nai)磨(mo)，不用担心胎压和漏气的问(wen)题(ti)，小针(zhen)小钉(ding)随(sui)便(bian)扎。还(hai)有一点就是实心胎可以(yi)承(cheng)载(zai)超(chao)过(guo)充气(qi)胎的荷(he)载重量。从(cong)橡胶的老(lao)化(hua)速(su)度(du)来说，实心胎肯(ken)定(ding)比(bi)子(zi)午(wu)胎更长(zhang)久，能够(gou)满(man)足(zu)在恶(e)劣环(huan)境(jing)中(zhong)工(gong)作(zuo)的车辆长久(jiu)使用(yong)需求(qiu)。

2、实(shi)心轮胎少见的原(yuan)因

但是为(wei)什么(me)子午胎取(qu)代(dai)了实心胎呢(ne)？之(zhi)前(qian)的橡胶(jiao)轮胎的确(que)是实心的，但(dan)是(shi)在(zai)使(shi)用中并(bing)不舒服，而(er)且(qie)俗(su)话(hua)说(shuo)鞋重一斤，人(ren)重(zhong)五(wu)斤(jin)，轮胎也(ye)是一(yi)样(yang)，实心轮胎肯定比现(xian)在的子午胎要重，这样就会(hui)更费(fei)油。再(zai)则(ze)就是实心胎舒(shu)适(shi)度不够、行(xing)驶中颠簸(bo)更强烈，成(cheng)本更高(gao)。

3、不稳(wen)定

轮胎高速运行时由于(yu)来不及(ji)恢(hui)复(fu)变(bian)形(xing)，有可(ke)能在胎体上产(chan)生驻波(bo)，从而使轮胎温(wen)度急(ji)剧(ju)升(sheng)高导(dao)致(zhi)爆(bao)胎。实心轮胎更(geng)容(rong)易(yi)发生(sheng)这一现象，曾(ceng)有使用实心轮胎试(shi)验(yan)时(shi)，就发生了轮胎碎(sui)裂(lie)的事(shi)件。

另(ling)外，实心轮胎增加(jia)了簧(huang)下质(zhi)量，悬(xuan)架(jia)下(xia)质量(liang)越大，悬挂(gua)系(xi)统(tong)对路面(mian)的变化响应(ying)速度越(yue)慢(man)，对(dui)车辆(liang)动(dong)态(tai)性能(neng)有很大(da)影响(xiang)。

4、实心轮胎的应用

实心轮胎其(qi)实没(mei)有消失，比如(ru)一些叉车等车型(xing)的轮胎，飞(fei)机上(shang)的升降轮使用的就是实心胎。