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草莓软件少(shao)见(jian)的原(yuan)因,要(yao)定(ding)期检(jian)查轮胎,胎(tai)压(ya)、胎温、漏气(qi)等等(deng),尽(jin)量(liang)避免(mian)爆(bao)胎。那(na)么(me)就有人问(wen)了:直(zhi)接(jie)做(zuo)成实(shi)心(xin)的不(bu)就不用(yong)担(dan)心这些(xie)了吗(ma)?
叉(cha)车实心轮胎优(you)点就(jiu)是耐(nai)磨,不用担心胎压和漏(lou)气的问题(ti),小(xiao)针(zhen)小钉(ding)随便(bian)扎(zha)。还有一点(dian)就是实心胎可(ke)以(yi)承载(zai)超过(guo)充气胎的荷(he)载重量。从橡胶的老(lao)化(hua)速度(du)来(lai)说,实心胎肯定比子午(wu)胎更(geng)长久,能(neng)够(gou)满(man)足(zu)在(zai)恶(e)劣(lie)环境(jing)中(zhong)工(gong)作的车辆长(zhang)久(jiu)使用需(xu)求。
2、实心轮胎少见的原因
但(dan)是(shi)为(wei)什(shen)么子(zi)午胎取(qu)代(dai)了(le)实心胎呢(ne)?之(zhi)前(qian)的橡(xiang)胶轮胎的确是实心的(de),但是在使(shi)用中并不舒(shu)服,而(er)且(qie)俗话(hua)说(shuo)鞋(xie)重(zhong)一(yi)斤(jin),人重五斤,轮胎也是一样(yang),实心轮胎肯(ken)定比(bi)现在的子午胎要重,这(zhe)样就会(hui)更费(fei)油。再则就是实心胎舒适度不够、行(xing)驶(shi)中颠簸(bo)更强(qiang)烈(lie),成(cheng)本(ben)更高。
3、不稳(wen)定
轮胎高(gao)速(su)运(yun)行时由于来不及(ji)恢复(fu)变形(xing),有可能在胎体(ti)上(shang)产(chan)生(sheng)驻(zhu)波(bo),从(cong)而使轮胎温(wen)度急(ji)剧升高导(dao)致(zhi)爆胎。实心轮胎更容(rong)易(yi)发生这一现(xian)象(xiang),曾有(you)使用实心轮胎试(shi)验时(shi),就发(fa)生了轮胎碎裂(lie)的事(shi)件。
另(ling)外(wai),实心轮胎增加了簧(huang)下(xia)质(zhi)量,悬架下质量越(yue)大(da),悬挂(gua)系统(tong)对(dui)路(lu)面的变(bian)化响应速度越慢(man),对车辆动(dong)态(tai)性能有很(hen)大影响。
4、实心轮胎的应(ying)用
实心轮胎其实没有消(xiao)失(shi),比如(ru)一些叉车等车(che)型(xing)的轮胎,飞(fei)机上的升降(jiang)轮使用的就是实心胎。