拖车实(shi)心(xin)轮(lun)胎(tai)

压(ya)配式实芯(xin)轮胎结(jie)构特(te)点(dian)

压配式(shi)实心轮胎主(zhu)要适用于(yu)电瓶(ping)叉(cha)车和(he)平(ping)板(ban)拖车上(shang)，由(you)胎面(mian)胶和基(ji)部(bu)钢圈通过(guo)模压硫化(hua)而成(cheng)，具(ju)有负(fu)载(zai)能力高、接地面积大(da)、行车平稳(wen)、重(zhong)心低(di)等(deng)特性。

1、胎面采(cai)用高(gao)模(mo)量的(de)橡胶(jiao)，具有很低的滚动(dong)阻(zu)力和耐磨(mo)性。

2、基部钢(gang)圈采用Q235钢材(cai)，通(tong)过特殊方(fang)法(fa)制(zhi)成。要(yao)求钢圈(quan)内周(zhou)长(zhang)公(gong)差±0.64mm，相(xiang)匹(pi)配(pei)的轮辋(wang)直(zhi)径公差(cha)±0.13mm。

压配式轮胎胎面花纹

● 胎面丛横(heng)花(hua)纹，具有(you)较高的牵(qian)引力(li)，用(yong)于速度低于25km/h的拖(tuo)车和叉车上。

● 胎面是(shi)光(guang)面比(bi)较(jiao)宽(kuan)平，具有较高的行驶(shi)稳定性和低滚(gun)动阻力，用于速(su)度低于25km/h以下的工(gong)业(ye)车辆(liang)。

● 横向齿(chi)形(xing)花纹(wen)胎面，具有较高的控(kong)制转(zhuan)弯(wan)的侧(ce)向(xiang)力和行驶稳定(ding)性。用于速度(du)低于25km/h以(yi)下(xia)的工业车辆和叉车。

特殊(shu)压配式轮胎种(zhong)类

1、抗(kang)静(jing)电(dian)实心轮胎

轮辋和胎面之间(jian)的泄(xie)漏(lou)电阻在10+8～-10+6欧(ou)姆(mu)。

2、耐油、化学(xue)物(wu)品(pin)实心轮胎

适(shi)用沥(li)青(qing)路面，油(you)品厂、化工厂(chang)用的轮胎。

3、耐寒(han)、耐(nai)热型(xing)实心轮胎

实际使用温(wen)度在(zai)－40℃~+100℃条(tiao)件下的轮胎。

4、浅色、非污染(ran)型轮胎

食品加(jia)工厂、制造(zao)业室(shi)内搬(ban)运(yun)车辆上使(shi)用的轮胎。

质量(liang)控制和成品试验(yan)

1、生(sheng)产的轮胎具有可(ke)追(zhui)溯(su)性，有完善(shan)的售(shou)后(hou)服务。可配套(tao)轮辋的压配和压配轮辋的技(ji)术(shu)培(pei)训(xun)。

2、建(jian)立(li)成品检验和试(shi)验规(gui)程(cheng)，可进行轮胎耐久(jiu)试验，负载下升(sheng)温度试验、中间材料(liao)控制试验等。