草莓软件少见的(de)原(yuan)因，要定(ding)期(qi)检(jian)查轮(lun)胎(tai)，胎压(ya)、胎温、漏(lou)气(qi)等等(deng)，尽(jin)量(liang)避免(mian)爆(bao)胎。那(na)么(me)就有人(ren)问了(le)：直接(jie)做成(cheng)实心的不(bu)就不用(yong)担心这些了吗？

实(shi)心(xin)轮胎特(te)点

叉(cha)车实心轮胎优(you)点(dian)就(jiu)是(shi)耐(nai)磨(mo)，不用担(dan)心胎压和(he)漏气的问(wen)题，小(xiao)针小钉随便(bian)扎(zha)。还有一点就是实心胎可以承(cheng)载(zai)超过(guo)充气胎的荷(he)载重量。从(cong)橡(xiang)胶(jiao)的老(lao)化速(su)度(du)来说(shuo)，实心胎肯定比子午胎更长(zhang)久(jiu)，能够满(man)足(zu)在恶(e)劣(lie)环(huan)境(jing)中(zhong)工(gong)作的车辆(liang)长久使(shi)用需(xu)求。

2、实心轮胎少(shao)见(jian)的原因(yin)

但是为什么子午(wu)胎取(qu)代(dai)了实心胎呢(ne)？之前的橡胶轮胎的确(que)是实心的，但(dan)是在(zai)使用中并(bing)不舒(shu)服，而(er)且(qie)俗(su)话说鞋重一(yi)斤(jin)，人重五斤，轮胎也(ye)是一样，实心轮胎肯(ken)定比现在的子(zi)午胎要(yao)重(zhong)，这(zhe)样(yang)就会(hui)更费(fei)油。再(zai)则(ze)就是实心胎舒适度不够(gou)、行(xing)驶(shi)中颠(dian)簸(bo)更(geng)强(qiang)烈(lie)，成本(ben)更高。

3、不稳(wen)定

轮胎高(gao)速运(yun)行时(shi)由(you)于(yu)来(lai)不及(ji)恢复(fu)变(bian)形(xing)，有可(ke)能(neng)在胎体(ti)上(shang)产(chan)生(sheng)驻(zhu)波(bo)，从而使轮胎温(wen)度急剧(ju)升(sheng)高导致爆胎。实心轮胎更容(rong)易(yi)发(fa)生这一现(xian)象(xiang)，曾(ceng)有使用实心轮胎试(shi)验(yan)时，就发生了轮胎碎(sui)裂(lie)的事件。

另外(wai)，实心轮胎增(zeng)加(jia)了簧(huang)下质量，悬(xuan)架下(xia)质(zhi)量越(yue)大(da)，悬挂系(xi)统(tong)对路面的变化(hua)响(xiang)应(ying)速度越慢(man)，对车辆动(dong)态性能有很(hen)大影(ying)响。

4、实心轮胎的应用

实心轮胎其实没(mei)有消(xiao)失(shi)，比(bi)如(ru)一些(xie)叉车等车型的轮胎，飞(fei)机上的升降(jiang)轮使用的就是实心胎。